高速低真空管道直線(xiàn)馬達磁懸浮交通系統于近日在山西省大同市順利完成了試驗，該系統目前仍正處于研發(fā)階段。而在9月11日山西省太原市舉辦的 2024中國（太原）國際能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )上，高速磁懸浮列車(chē)模型也受到與會(huì )觀(guān)眾的高度關(guān)注和廣泛熱議。

據悉，該速磁懸浮列車(chē)峰值設計時(shí)速達每小時(shí)1000公里，大約是現有高鐵速度的三倍，甚至超過(guò)了飛機時(shí)速。一旦投入運營(yíng)，北京和上海之間的旅行時(shí)間將大幅縮短至約一小時(shí)，遠低于目前以峰值時(shí)速運行的京滬高鐵的運行時(shí)間（4 小時(shí)18分鐘），同時(shí)大約兩地間飛行時(shí)間（約2小時(shí)）的一半。

說(shuō)到磁懸浮列車(chē)，近幾年，世界各國都在大力研發(fā)、推廣磁懸浮技術(shù)，而該技術(shù)是一項與直線(xiàn)馬達息息相關(guān)的技術(shù)。磁懸浮列車(chē)是通過(guò)電磁力實(shí)現列車(chē)與軌道之間的無(wú)接觸的懸浮和導向，再利用直線(xiàn)馬達 產(chǎn)生的電磁力牽引列車(chē)運行的，也就是說(shuō)直線(xiàn)馬達是磁懸浮列車(chē)的“動(dòng)力心臟”。

昆山同茂電子有限公司是國內為數不多的幾家具備直線(xiàn)馬達 研發(fā)、定制能力的高新技術(shù)企業(yè)，同茂造直線(xiàn)馬達被廣泛運用于工業(yè)、交通物流、生物醫學(xué)、航空航天等領(lǐng)域，歡迎多多關(guān)注。

該文章源于昆山同茂電子有限公司(http://wap.wuanxinxigang.cn)原創(chuàng )，轉載請注明出處。