直線(xiàn)電機模組 助力鋰電池增產(chǎn)。近幾年，各國各地區大力鼓勵發(fā)展新能源汽車(chē)，基于此，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直在飽受爭議中快速生長(cháng)，很多汽車(chē)品牌也紛紛入局新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，如奔馳、寶馬、比亞迪、大眾等，其中又以大眾為甚。

      據直線(xiàn)電機模組小編所知，大眾計劃在未來(lái)10年內推出70款新電動(dòng)車(chē)，生產(chǎn)約2200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，這些電動(dòng)汽車(chē)將需要大量的電池，為了實(shí)現目標，大眾汽車(chē)表示，已與Northvolt合作在薩爾茨基特(下薩克森州)啟動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)線(xiàn)。

      大眾的名號幾乎為人不知，無(wú)人不曉，但Northvolt是何方神圣呢？據 直線(xiàn)電機模組小編了解，Northvolt是一家電池初創(chuàng )企業(yè)，由兩位曾與松下在內華達州特斯拉電池工廠(chǎng)工作的特斯拉高管創(chuàng )建。這家瑞典初創(chuàng )企業(yè)獲得了包括大眾汽車(chē)在內的幾家公司的投資，在瑞典建立了一家大型電池工廠(chǎng)。

      說(shuō)到新能源汽車(chē)用電池，當下新能源汽車(chē)的戰略方向主要為鋰電池，這也是二輪電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的熱潮，鋰電池汽車(chē)具有循環(huán)壽命長(cháng)、低溫度放電性能好、荷電保持能力強、續行能力強、比能量高、工作溫度范圍寬、充電時(shí)間短、綠色環(huán)保性能高、可以大電流放電、大電流放電不影響循環(huán)壽命等特點(diǎn)，從各大汽車(chē)品牌在新能源汽車(chē)上的投資力度來(lái)看，未來(lái)鋰電池的需求將持續高漲，這也對鋰電池的產(chǎn)量提出了較高需求，在鋰電池的智造過(guò)程中有一道相當重要的工序—疊片，直線(xiàn)電機平臺臺驅動(dòng)的相關(guān)設備在疊片工序中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用，換言之， 直線(xiàn)電機模組有助于提升鋰電池產(chǎn)量。

      昆山同茂電子有限公司自主研發(fā)和生產(chǎn)直線(xiàn)電機模組，以及提供自動(dòng)化解決方案，同茂的直線(xiàn)電機模組產(chǎn)品包括HPL/SPL、XY HPL/SPL、XYZ HPL/SPL高精密三大類(lèi)，還可以客戶(hù)需求進(jìn)行定制，同時(shí)提供以 直線(xiàn)電機模組為主的線(xiàn)性單元、伺服驅動(dòng)器及光柵磁柵等配套產(chǎn)品。

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